Гидропорт в Завойко

[Андруха]

Даже такое бывает...

Новый воздушно-водный порт будет сдан уже к июлю 2015 года.



Тендер на выполнение «строительства гидроаэродрома «Завойко» в поселке Завойко, Камчатского края появился на сайте госзакупок в конце 2014 года. Об этом сообщает портал Flot.com.

Сумма контракта оценивается в 79,047 млн рублей. По итогам конкурса строительство объекта будет выполнять ФГУП «ГУССТ № 4 при Спецстрое России». Подготовка документации должна быть окончена к 20 февраля 2015 года, а полная приемка работ – 30 июня 2015 года.

Справка
Гидроаэродром – это сооружение, предназначенное для взлёта, посадки, стоянки и обслуживания гидросамолётов. Первые подобные аэродромы появились в России еще в 1912-1914 годах. Гидроаэродромы являются, в частности, местом базирования экранопланов.

http://www.innov.ru/news/economy/stroitelstvo-gidroaerodro-2901/

[Denny-boy]

Имхо гидропорт в Завойко будет частью севморпути, который мы с китайцами строим, караваны надо охранять от заклятых друзей.

[scorpion]

По итогам конкурса строительство объекта будет выполнять ФГУП «ГУССТ № 4 при Спецстрое России».

Кто бы сомневался...

[Denny-boy]

Кто бы сомневался...

а других таких спецов нету как ни крути

[Datsun]

Имхо гидропорт в Завойко будет частью севморпути, который мы с китайцами строим, караваны надо охранять от заклятых друзей.
[/quote Тут можно только 

[Velebit]

Даже такое бывает...

Новый воздушно-водный порт будет сдан уже к июлю 2015 года.



Тендер на выполнение «строительства гидроаэродрома «Завойко» в поселке Завойко, Камчатского края появился на сайте госзакупок в конце 2014 года. Об этом сообщает портал Flot.com.

Мля, я аж кофе поперхнулся. Вот Завойко то поднимется!) Всем срочно покупать недвигу ! Скорпиона в начальники еродрома

[Denny-boy]

Мля, я аж кофе поперхнулся. Вот Завойко то поднимется!) Всем срочно покупать недвигу ! Скорпиона в начальники еродрома

там есть некоторые нюансы

[Сан Саныч]

Уже было...

[Datsun]

Спс за фото ,очень интересное

[Сан Саныч]

Ещё нашел.

[Datsun]

Ещё нашел.

Тогда гидросамолеты и порты для них были понятны и оправданы,сей час не больно то они и нужны ИМХО конечно.

[Velebit]

 
Я это...стесняюсь спросить...июль 2015 прошел? Летаете уже?

[Sergey.Z]

Ага,с крыши на чердак.

[Ной]

ГЫ-ГЫ..... Они ВВП в аэропорту отремонтировать не могут. Пила сломалась. Новую ждут. А про гидропорт - мировая гидра пендосии помешала

[Velebit]

Что, понтоны в Америке делали?

[Ной]

Какие понтоны? Бабло распределяли по банкам  по-ходу, да про стройку то и забыли

[-1Кельвин]

Какой нахрен гидропорт, там где зима 7 месяцев?

[Божий бык]

Какой нахрен гидропорт, там где зима 7 месяцев?

Залив 7 месяцев во льду?
Другое дело, что он тут действительно нахрен не нужен.

[-1Кельвин]

Лед тут ВНЕЗАПНО может появиться. Одной льдины будет достаточно для новостей

[Божий бык]

Лед тут ВНЕЗАПНО может появиться. Одной льдины будет достаточно для новостей

Гидрометеослужбу кто-то отменил?

[Божий бык]

И людьеф в Москву возить.

[-1Кельвин]

Гидрометеослужбу кто-то отменил?

Нет не отменил, но отслеживать льдины метр на метр можно, но дорого.
Улицы в городе толком не чистятся, а вы тут про лунную базу загоняете. 

[-1Кельвин]

И людьеф в Москву возить.

при каком волнении "взлетки" могут приземляться/взлетать современные годропланы?

[Божий бык]

при каком волнении "взлетки" могут приземляться/взлетать современные годропланы?

Бe-200
Технические характеристики

Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: до 64 пассажиров
Длина: 32,05 м
Размах крыла: 32,78 м
Высота: 8,90 м
Площадь крыла: 117,44 м²
Габариты кабины (ДxШxВ): 18,7 м x 2,4 м x 1,8м
Масса пустого: 28000 кг
Масса полезной нагрузки: 8000 кг груза, а также
12 м³ воды в баках (8 секций водяных баков, с возможностью одновременного или последовательного сброса)
Максимальная взлётная масса: 
С воды: 40000 кг
С суши: 42000 кг
Силовая установка: 2 × ТРДД Д-436
Тяга: 2 × 7500 кгс

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 700 км/ч на высоте 7000 м
Крейсерская скорость: 550—610 км/ч
Скорость при взлёте: 220 км/ч
Скорость при посадке: 195 км/ч
Скорость при наборе воды: 100-120 км/ч
Практическая дальность: 3100 км
Практический потолок: 8000 м
Скороподъёмность: 8 м/с

Может эксплуатироваться как с сухопутных аэродромов, так и с водоёмов при высоте волны до 1,2 метра. Фюзеляж самолёта герметичен, что позволяет быстро переоборудовать его для перевозки пассажиров или грузов, а также для выполнения ряда специальных операций.
В бухте часто бывают больше?

[Божий бык]

А-40
Технические характеристики[править | править вики-текст]
Экипаж: 4-8 человек
Длина: 45,70 м
Размах крыла: 42,50 м
Высота: 11,07 м
Площадь крыла: 200 м²
Масса пустого: 44 000 кг
Масса снаряжённого: 51 000 кг
Нормальная взлетная масса: 86 000 кг
Максимальная взлетная масса: 90 000 кг
Масса полезной нагрузки: 10 000 кг
Масса топлива: 35 000 кг
Двигатели:
основные: 2× ТРДД Д-30ТКПВ
взлётные: 2× ТРД РД-60К
Тяга:
основные: 2× 117,68 кН
взлётные: 2× 24,52 кН
Лётные характеристики[править | править вики-текст]
Максимальная скорость: 800 км/ч
Крейсерская скорость: 720 км/ч
Практическая дальность: 4 000 км
Перегоночная дальность: 5 500 км
Продолжительность патрулирования: 12 ч
Практический потолок: 13 000 м
Эксплуатационная высота полёта: 8 000 м
Длина разбега: 1000/2000 м (суша/вода)
Длина пробега: 700/900 м (суша/вода)
Нагрузка на крыло: 430 кг/м²
Аэродинамическое качество: 16-17
Мореходность (высота волны): 2,2 м
Вооружение
Боевая нагрузка: 6 500 кг различного вооружения:
гидроакустические буи, глубинные бомбы, мины
3 торпеды «Орлан» или
4 «Коршун» или
4 противолодочные ракеты АПР-2 «Ястреб» или
6 торпед АПР-3 «Орёл»
Или вот например проклятых пиндосов или яппов к ногтю прижимать.