На Камчатке все плохо

[Serhio]

Хех...загнивающий регион.... 
Власти у нас загнивающие, а не область. Вор на воре и вором погоняет.

[Klyk]

не охото читать весь тред, но с темой я почему то согласен!

[Anatoly]

Может это  и так, хотя я не вполне согласен.
Для развития такой затратной отрасли, как туризм, в практически полностью дотационном регионе необходимы очень серьезные инвестиции. Никто не станет вкладывать свои деньги в загнивающий регион, коим является камчатская область.

В общем валить надо от сюда!

Желающих вложить немеряно! Просто откаты давать ни кто не хочет...

[Anatoly]

Сильным препятствием для развития туризма на Камчатке является дороговизна авиабилетов. О чем говорить, если стоимость одних только билетов из Москвы до П-К и обратно приравнивается к стоимости хорошего двухнедельного отдыха в Турции.

А этот бред создан наглостью и бл**вом Аэрофлота и ТрансАэро и полной бездеятельностью властей.
В несезон билеты стоят копейки, просто в разы дешевле чем в сезон.

[Anatoly]

Камчатке нужен сильный хозяин-коммерсант. Если он не будет мешать людям жить, то пускай хоть заворуется!
А пока такого нет... Будет наше не паханое поле покрыто ухоженными полянками, как сыпью.

[Denny-boy]

Теплоходы пассажирские надо хоть один пустить. Конкуренция

[Anatoly]

Теплоходы пассажирские надо хоть один пустить. Конкуренция

И по убивать Як-40(1) (и ему подобные) на местных авиалиниях. Заменить его кукурузниками.
А также раздать куче нарду лицензии на авиа перевозки, но устоновить государственный контроль по типу Советского.
И тогда наверняка...

[Военмор]

Теплоходы пассажирские надо хоть один пустить. Конкуренция

   Вот  эНто  прАльнА , до  сих  пор  помню  "Советский  Союз" , "ИльиЧ" и   ....Охотское , где  почти  всегда  болтало штормом .
   Считаю , что  теплоходы  следует  вернуть  на  Вдадик - П-К , а мож , если  Абрамович  ещ?  поможет, то  и  Владик - - П-К-  Анадырь   

[Политрук]

Теплоходы пассажирские надо хоть один пустить. Конкуренция

Ну и как ты думаешь, много ли найдется желающих почти за те же деньги вместо пары часов на самолете колбаситься в море 3-5 суток до Владика?

[Denny-boy]

Дешевле было бы раза в 2-3 если на поток поставить. Я бы поехал. Отпуска длинные, фигли делать? А хоть раз, но надо прокатиться.

[Дороти]

Ну и как ты думаешь, много ли найдется желающих почти за те же деньги вместо пары часов на самолете колбаситься в море 3-5 суток до Владика?

Если хороший комфортабельный теплоход,а не лоханка,то путешествие можно даже как небольшой круиз воспринимать.Морская прогулка,развлечения на самом теплоходе...часть нормального отдыха :yesМногие конечно хотят в отпуске повидаться с родней,но на деле,приехав еле выдерживают 2 недели А отпуск длинный...Пусть лучше будет выбор,а кому уж сильно горит,тот на самолете...

[Mobility girl]

Может это  и так, хотя я не вполне согласен.
Для развития такой затратной отрасли, как туризм, в практически полностью дотационном регионе необходимы очень серьезные инвестиции. Никто не станет вкладывать свои деньги в загнивающий регион, коим является камчатская область.

В общем валить надо от сюда!

сама на отделении туризма учусь, дак твою последнюю фразу преподы подтекстом пускают. На Камчатке НЕТ ресурсов для массового туризма! Наши достопримечательности (вулканы, источники, водопадики, птички, сивучи, рыбка и т.д.) есть возможность посмотреть и в других частях света за меньшие деньги (мы давим перелетом и гостиницами) и с отличным сервисом.... Наш край может быть интересен либо специалистам в конкретной области (вулканы, источники и т.п. см. выше), либо безумно влюбленным в Камчатку туристам (есть и такие горе-путешественники), либо экстремалам, которые рвуться за дикостью (у нас же 0,1 человек на кв.км. или даже меньше) и русским экстримом (водка+тайга+руины СССР, т.е. наш любимый П-К) - но это не та отрасль, которая будет приносить значительный вклад в нашу казну.... За год Камчатку посещает 15-30 тыс. туристов, а в 1 пещеру в Словении за тот же срок спускается 120 тыс. человек (и платят за это денюжку...)!!!  и никто об этом не кричит, как о мировой достопримечательности - это норма. Не будет у нас массовости. А по поводу того, что Камчатка не подала заявку о включениии в список тех экономически и туристически развивающихся регионов, так это один из мнооооооогих косяков нашего управления по туризму...
Говорят, в других регионах, что к центру ближе, наши кадры востребованы... в Карелии, например.

[Dusya]

Дешевле было бы раза в 2-3 если на поток поставить. Я бы поехал. Отпуска длинные, фигли делать? А хоть раз, но надо прокатиться.

C чего ты решил, что пассажирский теплоход дешевле самолете, всю жизнь это было в разы ДОРОЖЕ Плюс в билеты не входило питание, вынужден питаться в дорогущих кабаках, где ценник выше городских ресторанов. Я прекрасно помню, как мы заплатили по 210 рублей с человека в то время, как самолет стоил 70. + еще немерянно оставили за 4.5 суток в ресторанах.

[Dusya]

Господа...о чем разговор....да работы то немерено.....и зп приличные.....только работать надо.....и причем много.....А никто не хочет.....На Камчатке кадры это действительно проблема....я знаю что некоторые прнедприятия...готовы перекупать кадры у других предприятий.....так как специалистов действительно не хватает....а многие мнят себя таковыми....и хотят высокую зп получать......а в наше время никто не даст тебе зп получать....ее зарабатывать надо.....конечно кроме нашей администрации и еще некоторых гос структур....да туда попробуй попади....если не сват или не брат...

абсолютно согласна, ни одной работы на Камчатке не получила с помощью связей, с институтской скамьи самостоятельно, и всегда одновременно были трудовые договоры с несколькими фирмами и в каждой приличная зп Однокашники завидовали, те, кто знал меня близко, нет, т.к. никто из них не хотел тааак работать

[Denny-boy]

C чего ты решил, что пассажирский теплоход дешевле самолете, всю жизнь это было в разы ДОРОЖЕ Плюс в билеты не входило питание, вынужден питаться в дорогущих кабаках, где ценник выше городских ресторанов. Я прекрасно помню, как мы заплатили по 210 рублей с человека в то время, как самолет стоил 70. + еще немерянно оставили за 4.5 суток в ресторанах.

Сейчас себестоимость перевозки пассажира невысока. Может и будет дороже на пассажирском. Тогда один путь - пинать авиаперевозчиков, чтобы придумывали удешевление.

[Dusya]

Сейчас себестоимость перевозки пассажира невысока.

что за страсть к необоснованным утверждениям? чем сие мнение обосновано??? типа раньше все было дороже, чем сейчас?
морские перевозки и в СССР, и во всем мире, и во все времена были намного дороже авиаперевозок. дешевле получиться, если на большую и ржавую баржу загнать толпами народ, как овец в трюмы..... Думаю, ты не о такой конкуренции мечтаешь?

Может и будет дороже на пассажирском. Тогда один путь - пинать авиаперевозчиков, чтобы придумывали удешевление.

Получится однозначно дороже и будет не пинок для авиакомпаний, а повод им задрать цену.

А авиаперевозки можно удешевить, если начать летать на самолетах 50-летней давности и заправлять керосином, что на самогонных аппраратах перегоняют

[Батя]

Камчатке нужен сильный хозяин-коммерсант. Если он не будет мешать людям жить, то пускай хоть заворуется!

А у кого он воровать будет?

[Батя]

C чего ты решил, что пассажирский теплоход дешевле самолете, всю жизнь это было в разы ДОРОЖЕ Плюс в билеты не входило питание, вынужден питаться в дорогущих кабаках, где ценник выше городских ресторанов. Я прекрасно помню, как мы заплатили по 210 рублей с человека в то время, как самолет стоил 70. + еще немерянно оставили за 4.5 суток в ресторанах.

Тоже путешествовал и на теплоходах и на самол?тах. Сколько билет на теплоход стоил не помню, но точно, что значительно дешевле авиабилета. Питание, конечно, в стоимость билета не входила. Но рестораны были 3-х или 4-х классов, и цена в них отличалась существенно. Но 210 рублей с человека - это слишком круто, это только если три раза в день по бутылке коньяка выпивать.

[Дороти]

Тоже путешествовал и на теплоходах и на самол?тах. Сколько билет на теплоход стоил не помню, но точно, что значительно дешевле авиабилета. Питание, конечно, в стоимость билета не входила. Но рестораны были 3-х или 4-х классов, и цена в них отличалась существенно. Но 210 рублей с человека - это слишком круто, это только если три раза в день по бутылке коньяка выпивать.

конечно дешевле самолета.Вспомните же,дорожные деньги на отпуск рассчитывались как раз исходя из дорога морем+поезд из Владика,получалось ниже,чем авиабилет,который стоил ПК-Мск - 171 р.

[Батя]

что за страсть к необоснованным утверждениям? чем сие мнение обосновано??? типа раньше все было дороже, чем сейчас?
морские перевозки и в СССР, и во всем мире, и во все времена были намного дороже авиаперевозок. дешевле получиться, если на большую и ржавую баржу загнать толпами народ, как овец в трюмы..... Думаю, ты не о такой конкуренции мечтаешь?
Получится однозначно дороже и будет не пинок для авиакомпаний, а повод им задрать цену.

Пытался найти цены на билеты из Владивостока куда-нибудь. Не наш?л. Зато наш?л цены по Испании: Barcelona - Palma de Mallorca - 200 евро самол?том и 55 евро теплоходом.
http://www.spaintours.ru/misc/

[Anatoly]

А у кого он воровать будет?

И в самом деле... Не прид?тся.

[Политрук]

Пытался найти цены на билеты из Владивостока куда-нибудь. Не наш?л. Зато наш?л цены по Испании: Barcelona - Palma de Mallorca - 200 евро самол?том и 55 евро теплоходом.
http://www.spaintours.ru/misc/

Это ж Средиземное море! Климат тепличный, и даже теплоходом рядом, это вам не отсюда до Владика, вдоль Курил 
Я бы посмотрел на тех кто тут за теплоход говорит, как вы бы скажем в конце сентября, когда до Камчатки и Курил доходят тайфуны или в ноябре, например собрались бы на теплоходе до Владика пропутешествовать. Вы, ребзя, себе нифига просто не представляете, каково это.  Думаеца, в следующий раз вы бы таки выбрали дорогу самолетом 

[Дороти]

Тут больше речь про отпуска шла, а в отпуска ходят в подавляющем большинстве май-сентябрь(из тех,кто хочет уехать куда-то),те кто с октября по апрель чаще всего никуда не едут,а те кто едет - самолетом.
Про цены на пассажирские перевозки я тоже не знаю(по-моему их просто нет),но вот золовка моя работает на сухогрузе.Говорит,капитану 3 тыс с человека(Влк-ПК).А сколько стоит билет на самолет я не знаю(не сталкивалась с этим маршрутом).Сама я плыла на "Николаевске",был октябрь,штормило ок.5 баллов,но ничего терпимо,на палубу конечно не хотелось выходить.Но вобщем-то было неплохо.А знакомые плыли из Владика на "Шолохове",погода была отличная,им очень понравилось. Но "Шолохов" и классом повыше и водоизмещением побольше.

[Goga]

Это ж Средиземное море! Климат тепличный, и даже теплоходом рядом, это вам не отсюда до Владика, вдоль Курил 
Я бы посмотрел на тех кто тут за теплоход говорит, как вы бы скажем в конце сентября, когда до Камчатки и Курил доходят тайфуны или в ноябре, например собрались бы на теплоходе до Владика пропутешествовать. Вы, ребзя, себе нифига просто не представляете, каково это.  Думаеца, в следующий раз вы бы таки выбрали дорогу самолетом 

Помнится после развода с первой женой, у упадочном настроении поехал в отпуск....к мамане...ехать не хотелось.....заказал билеты самолетом-поездом, тудым и взад ....при отпуске 48 суток получилось 56....ехал на т/х М.Шолохов, они тогда в олимпиаду готовились, очень приличный пароход, одноместная каюта, туалет-душ в одном флаконе, но нормально.....хренова туча игровых автоматов - одноруких и стрелялок, ресторанов - 3 или 4, бассейн - который покрасили и нас не пускали, кафешек штуки 3-4, в 3-й и 4-й класс не спускался, там темновато было и носками пованивало ))), в люксы просто не пускали, так же как и в ходовую и коридоры команды и само сабой не пущали в машинное .
Ощущения - отличные, включили успокоители качки и мотыляло строго вверх и вниз, метров на 5.....штормило сначала слегонца.
До владика добрались на 3 сутки, ночью.....разрешили до утра остаться.....попросили безцеремонно....а, забыл сказать - в первые часы провели тренировку по выходу к шлюпкам...весело но прохладно. А из владика я на России в СВ вагоне ехал до тайшета....а там пересел в плацкарт и до абакана....а там на электричке до бискамжи, а там на товарняке(дело было ночером) до дома, приехал в 5 утра....неожиданно, маманя и родня офигели, в наш поселок в это время добраться не на ч?м было....мдя. В поезде ехал с новозеландскими пенсионерами, они доставали крутые видео и фото камеры и делали пальцы веером.....укатайка, а чехол с обьектива снять забывали.....конфузились неоднократно.....потом их наш ветеран начал немерянно угощать столичной.....в общем братание состоялось под столом, от наших ничем не отличаются....дикцией только

[Dusya]

Верю, что на Шолохове народу понравилось, только этот крутой семипалубник давным-давно ходит в Штаты и не потому, что сволочи....продались в очередной раз буржуям, а потому, что есть примерные мировые расценки на каждый класс теплохода, сколько должен он примерно приносить, так вот билеты на Шолохов, если выставить на российских морских путях, никто не потянет.

Пытался найти цены на билеты из Владивостока куда-нибудь. Не наш?л. Зато наш?л цены по Испании: Barcelona - Palma de Mallorca - 200 евро самол?том и 55 евро теплоходом.
http://www.spaintours.ru/misc/

ты еще цены на катере приведи от Владивостока до о.Русского
У нас вдоль побережья на корыте товарном тоже дешевле добираться, чем на самолете
Неужели так трудно врубиться, что сравнивать надо идентичные вещи и услуги, а не ж@пу с пальцем?